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Test majeur des moteurs d’avion de demain à Bayonne : découvrez le nouveau banc d’essai innovant

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Un nouveau laboratoire, le TurboLab, a récemment vu le jour à la technopole de Bayonne grâce au soutien financier de la Région Nouvelle-Aquitaine et de la Communauté d’agglomération Pays basque. Ce projet a été réalisé en collaboration avec l’Ecole supérieure des technologies industrielles avancées (Estia). Il s’agit d’un banc d’essai développé par Akira technologies pour tester divers paramètres liés à la décarbonation des moteurs d’avions. Ce laboratoire est équipé notamment d’une turbine de moteur d’avion en fonctionnement, conçue pour réduire les nuisances sonores grâce à des murs insonorisés. Cette initiative vise à répondre aux besoins industriels du groupe spécialisé dans l’ingénierie mécanique et contribuer au développement technologique dans la région.

Une nouveauté en Europe

Grâce au soutien de la Communauté d’agglomération pays basque (CAPB) et de la Région Nouvelle-Aquitaine, une nouvelle installation, Turbolab, a été créée en Europe. Ce projet novateur s’inspire des centres Addimadour et Compositadour, spécialisés respectivement dans la fabrication additive métallique et les matériaux composites. Avec un investissement majeur réalisé par la CAPB, Turbolab accueillera des étudiants de l’Estia, des chercheurs et des industriels désireux de tester diverses innovations pour décarboner le transport aérien.

En partenariat avec le pôle de compétitivité Aerospace Valley ainsi que des entreprises renommées telles que Safran, Daher et Voltaero, Turbolab vise à expérimenter de nouveaux systèmes de propulsion, carburants écologiques issus de la biomasse ou encore l’hydrogène. Le but est également d’étudier de nouveaux matériaux visant à alléger les moteurs afin d’améliorer l’aviation légère pour les dessertes régionales tout en progressant vers l’électrification. L’équipe prévoit déjà d’accueillir une dizaine de personnes dès l’an prochain pour accompagner ces projets innovants.

Contribuer à la décarbonation du transport aérien

TurboLab a reçu le label LabCom de l’Agence nationale de la recherche pour son projet original. Les premiers projets de thèse sont en cours et ils ont candidaté à un appel à projets du fonds européen de défense (FED) en partenariat avec une université allemande et une entreprise espagnole, porté par l’office national d’études et de recherches aérospatiales. Le banc d’essai permet de suivre plusieurs paramètres tels que la consommation, la pression ou encore la température du moteur. TurboLab a été le premier à tester le banc d’essai en faisant tourner un moteur avant qu’il ne parte chez un client. Les premières rotations du turbopropulseur hybride développé dans le cadre d’un projet Corac sont prévues cet été.

Il reste des opportunités pour réaliser des beaux projets avec cette installation. Le comité de pilotage peut accueillir d’autres acteurs souhaitant s’engager dans ces initiatives. En outre, TurboLab prévoit également des formations destinées aux salariés travaillant déjà dans l’industrie aéronautique, qui devrait vivre des changements similaires à ceux observés dans l’industrie automobile.

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François Givord

François Givord

En tant qu'auteur chevronné spécialisé dans le domaine des entreprises, j'explore avec passion les nuances du monde professionnel à travers mes articles, offrant ainsi une perspective informée et analytique sur les tendances, les défis et les succès qui façonnent le paysage entrepreneurial contemporain. Mon engagement à fournir des analyses approfondies et des conseils pratiques vise à inspirer et éclairer les lecteurs avides de comprendre les dynamiques complexes du monde des affaires.