Hyperloop : la désillusion des salariés à toulouse après des mois d’impayés – le revers du projet futuriste

La startup californienne Hyperloop TT, arrivée en 2017 à Toulouse pour révolutionner les transports par lévitation magnétique, a connu des difficultés financières et de retard dans ses projets. Après avoir quitté la Ville rose pour l’Italie, seuls quelques employés toulousains sont restés pour réclamer leurs salaires impayés. Laetitia, embauchée en 2018, se souvient du départ prometteur malgré les désillusions ultérieures.

Rien à voir avec le monde des affaires français

La startup californienne a prévu d’investir 40 millions de dollars pour créer un nouveau moyen de transport futuriste à Toulouse, consistant en des capsules lévitant dans un tube sous vide pouvant atteindre jusqu’à 1.200 km/h. Une équipe d’ingénieurs a été embauchée pour concevoir la première capsule et une piste d’essai de 300 mètres a été construite près de l’aéroport de Francazal. Le projet Hyperloop prendra plus de temps que prévu à se concrétiser.

David, ancien employé du secteur aéronautique séduit par le côté dynamique des startups de la Silicon Valley, décrit une expérience unique où la prise de risque est encouragée et où les opportunités se présentent rapidement. Il souligne la différence entre le mode de fonctionnement français et celui qu’il a connu au sein du projet Hyperloop à Toulouse.

Le processus d’élaboration des capsules était intense et rapide, passant d’une rédaction de cahier des charges à une présentation devant des investisseurs potentiellement prêts à financer le projet avec un milliard de dollars. Cette approche loin des standards habituels en France s’est avérée enrichissante pour David et son équipe qui ont pu expérimenter un environnement professionnel novateur et stimulant.

Fin de partenariat avec Altran

Dans une entreprise de Toulouse, des salariés ont connu des retards de paiement de salaires. Certains ont même été payés avec un mois et demi de retard, les poussant à chercher un nouvel emploi. Malgré ces difficultés, l’entreprise assurait régulièrement que la situation serait bientôt résolue, mais en réalité, les problèmes persistaient. Finalement, Altran a mis fin à sa collaboration avec HyperloopTT en raison d’impayés importants.

Les ingénieurs travaillant sur le projet du train du futur ont été brusquement retirés du projet après qu’HyperloopTT n’a pas honoré ses factures. L’espoir d’une résolution rapide s’est dissipé lorsque les investisseurs potentiels se sont rétractés successivement. Les employés étaient invités à garder le silence sur la situation difficile et certains se sont sentis manipulés et culpabilisés par la direction.

La tension est montée entre les salariés impactés par ces retards de paiement et la direction qui tentait de maintenir une image positive malgré les difficultés financières croissantes au sein de l’entreprise.

Mois d’impayés durant congé maternité

Laetitia a vécu une période difficile avec six mois de salaires impayés, commençant en août 2022. Pendant cette période, elle était en congé maternité et faisait face à des problèmes financiers dus à ces retards de paiement. Après son retour au travail en 2023, elle a dû entamer des démarches judiciaires pour obtenir la régularisation de ses salaires.

Malgré les aides gouvernementales liées à la pandémie, Laetitia a lutté pour obtenir justice concernant les impayés dont elle était victime. Son avocate souligne que la société n’a pas pris suffisamment ses responsabilités vis-à-vis de ces retards de salaire injustifiés.

La jeune femme a même envisagé de quitter son emploi pour s’inscrire à France Travail afin de trouver un nouvel emploi. Malheureusement, sa demande de résiliation judiciaire du contrat a été rejetée, ce qui l’a amenée à faire appel de cette décision pour défendre ses droits légitimes.

Les embauches se poursuivent

L’avocate souligne le recrutement continu d’Hyperloop TT malgré des difficultés financières et la résiliation du bail par Toulouse Métropole. Certains employés ont connu des retards de paiement, entraînant même le non-paiement de salaires. Des poursuites pourraient être lancées pour obtenir les sommes dues.

La startup a refusé de commenter l’affaire et envisage désormais de se tourner vers l’Italie pour un projet hyperloop commercial. Cette décision intervient après la fin des activités à Francazal, où la piste d’essai a dû être démontée. Selon Patricia Boldrini, Hyperloop TT laisse partir des employés impayés tout en recrutant de nouveaux collaborateurs sans conséquences judiciaires.

Cette situation met en lumière les pratiques contestables de l’entreprise qui semble agir en toute impunité. Les employés affectés peuvent chercher à obtenir justice que ce soit par une prise d’acte ou une action en justice afin de régulariser leur situation financière.

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